門頭溝減速機工作原理是什么？

       經常會伙伴們咨詢減速機的工作原理到底是什么？其實（減速器）減速機簡言之就是增大扭矩降低轉速！減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。

       根據不同總類的減速，機常見的兩種減速機大致原理是通過摩擦傳動和滾動傳動來實現的，常見的蝸輪蝸桿傳動是靠摩擦傳動的，通過蝸桿滾動，嚙合蝸輪，中間摩擦來實現的，所以傳動效率較低（摩擦會產生熱量）因為摩擦的存在，使用壽命相對較短（有磨損），而硬齒面齒輪減速機是靠滾動傳動，所以效率會高，S系列除外，因為S系列是摩擦+滾動結合的縱觀所有減速機，不外乎摩擦和滾動兩種工作原理。刮泥機減速機采用蝸輪蝸桿傳動傳動平穩、傳動扭矩大,結構在刮泥機上應用合理，刮泥機專用減速機也可以聯接攪拌軸(焊接法蘭式H型)，使拆裝簡易方便，性能穩定可靠。

       刮泥機專用減速機在處理I業廢水過程中具有機械效率高、過載能力強、維修率低、設計合理，不易有浮泥產生、維護管理方便、運行平穩、工作安全可靠、刮集污泥效果好、排出污泥含水率低等優點。因此刮泥機減速機常應用于城市、工業等污水處理系統中，首要是對污水中沉積的淤泥進行處理，使得污水處理效果很好。